به نقل از «ایران اکونومیست»

لاماری ایما، کراس اوور جذاب جوان‌پسند در راه جاده‌های ایران

تاریخ انتشار: ۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۰۳۷۶۹۰

همزمان با برپایی نمایشگاه خودرو ۱۴۰۱ تهران، شرکت "آرین پارس موتور" برای نخستین‌بار از لاماری ایما رونمایی عمومی کرد. خودرویی که در عین طراحی متهورانه و خشن، می‌تواند جذاب و جوان‌پسند باشد و نیازهای خانواده‌های ایرانی به یک خودروی به روز با امکانات و توان مناسب را برآورده سازد.

شرکت آرین پارس موتور، همزمان با اعلام شرایط فروش لاماری از طریق سامانه فروش یکپارچه تخصیص خودرو و اعلام قیمت رسمی ۹۸۹ میلیون تومان برای این محصول جدید، در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۱، برای نخستین‌بار از لاماری ایما رونمایی عمومی کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 
برندی که به گفته "علی موسوی‌خرم" مدیر فروش برند لاماری، متعلق به شرکت آرین پارس موتور است. این شرکت در سال جاری تولید و عرضه سه هزار و ۵۰۰ دستگاه از این خودرو را در برنامه دارد و در تلاش است تا سال آینده این رقم را به دو برابر افزایش دهد.
موسوی‌خرم در همین زمینه افزود: شرکت آرین پارس موتور زیر مجموعه هلدینگ آرین‌ است که از سال ۹۰ با واردات و نمایندگی شرکت میتسوبیشی ژاپن در کشور فعالیت خود را آغاز کرد، اما از سال ۹۶ به دلیل ممنوعیت واردات خودرو وارد مقوله تولید شد.
وی با اشاره به تجهیز خط تولید کارخانه شهر خمین از سوی این شرکت، خاطرنشان کرد: در ادامه با ایجاد برند لاماری به دنبال خودرویی خاص بودیم که از لحاظ ظاهر، قدرت و کیفیت بتواند نظر مردم را به خود جلب کند و در نهایت به لاماری ایما رسیدیم که یک خودروی اس. یو. وی کلاس C است.

 مشخصات فنی لاماری ایما
مدیر فروش برند لاماری در بیان مشخصات فنی لاماری ایما اظهار داشت: لاماری ایما را می‌توان قوی‌ترین کراس‌اور ۱.۵ لیتری بازار ایران قلمداد کرد، زیرا توان ۱۹۵ اسب‌بخاری و گشتاور ۲۸۵ نیوتن‌متری آن دست‌کم روی کاغذ بی‌رقیب است. این پیشرانه نیز با فناوری میتسوبیشی ژاپن توسعه پیدا کرده است. جعبه‌دنده لاماری هفت سرعته دوکلاچه تر و سیستم انتقال قدرت آن FWD محور جلو است.
وی ادامه‌داد: از دیگر اطلاعات فنی این خودرو می‌توان به کم مصرف بودن و باک ۵۵ لیتری آن اشاره کرد و فضای قسمت بار آن ۴۸۰ لیتر برآورد شده است.
موسوی‌خرم خاطرنشان کرد: لاماری ایما در سال ۲۰۲۱ در بازار جهانی عرضه شده و از امکانات و طراحی به‌روزی برخوردار است.
وی یادآور شد: آرین پارس موتور در نظر دارد تا پایان سال از دو مدل خودروی دیگر شامل یک SUV کلاس B و همچنین یک سدان کلاس C رونمایی کند.
مدیر فروش برند لاماری بیان‌داشت: ۲۵ نمایندگی در سراسر کشور که خودروهای میتسوبیشی را تحت پوشش خدمات خود دارند به امر خدمات پس از فروش خودروی ایما خواهند پرداخت و امیدواریم تعداد این نمایندگی ها در آینده نزدیک به دو برابر افزایش یابد. همچنین تامین قطعات به میزان نیاز در زمینه این خودرو انجام شده است.
وی یادآور شد: تولید این خودرو با تیراژ یاد شده اشتغال زایی مستقیم ۵۰۰ نفر را به دنبال داشته و امیدواریم با حمایت سازمان های ذیربط امکان ایجاد فرصت های شغلی دوچندان فراهم گردد.
وی توضیح داد: قیمت گذاری این خودرو در شرکت آرین پارس موتور  مطابق با دستورالعمل های قیمت‌گذاری سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان و با رعایت همه ضوابط آن صورت پذیرفته است.
موسوی خرم تصریح کرد: اولین فروش لاماری ایما با همکاری وزارت صمت و بارگذاری بخشنامه فروش در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو از سه‌شنبه هفته جاری (۲۷ اردیبهشت‌ماه) و از طریق فرآیند قرعه‌کشی آغاز شد که به دو شیوه فروش فوق العاده با قیمت قطعی ۹۸۹ میلیون تومانی و تحویل ۹۰ روزه و پیش فروش عادی با قیمت علی الحساب و موعد تحویل ۱۲۰ روزه ارائه شد.

آپشن‌های لاماری ایما
برپایه این گزارش، در کاتالوگ رسمی این خودرو به تجهیزات استانداردی مانند سیستم تهویه اتوماتیک با پاکسازی هوای کابین، کروز کنترل تطبیقی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، درب صندوق برقی، رادار پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم پایش فشار باد تایرها، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل پایداری، ترمز کمکی، سیستم نگهدارنده در سربالایی، سیستم کمکی در سرازیری، نورپردازی داخلی با ۶۴ رنگ، ۶ کیسه هوا، پاور ویندوز، سانروف، سیستم صوتی مجهز به نویگیشن، سیستم تشخیص صدا، سقف پانوراما، تریم داخلی چرم مصنوعی، صندلی برقی راننده ۶ حالته، رینگ آلومینیومی ۱۹ اینچی و فرمان کمکی برقی اشاره شده است.

 

*** محتوای این مطلب تبلیغاتی است.

  منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: فروش فوق العاده ، قرعه کشی خودرو ، خودرو

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: فروش فوق العاده قرعه کشی خودرو خودرو موسوی خرم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۳۷۶۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پژو سقوط کرد؛ سرگردانی ایران‌خودرو برای تولید محصول محبوب

اطلاعات منتشر شده در سایت کدال سازمان بورس نشان می‌دهد تولید و فروش پژو کاهش یافت.

به گزارش اقتصادنیوز، تولید گروه پژو در فروردین ۱۴۰۳ به نسبت مدت مشابه سال گذشته با افت حدود ۴۰ درصدی همراه شد تا زنگ خطر برای تولید این خانواده محبوب خودرویی به صدا در آید. تولید گروه پژو در فروردین امسال حدود ۱۰ هزار و ۸۰۰ دستگاه ثبت شد این در حالیست که در مدت مشابه سال گذشته ایران خودرویی‌ها نزدیک به ۱۸ هزار دستگاه انواع پژو را در خطوط تولید خود تکمیل کردند.

آبی‌های جاده مخصوص در فروش گروه پژو نیز افت حدود ۱۱ درصدی را در بازه زمانی یاد شده در کارنامه ثبت کردند.

بررسی آمار فروش ایران خودرویی‌ها نشان می‌دهد این خودروساز طی فروردین ۱۴۰۳ بیش از هفت هزار و ۵۰۰ دستگاه پژو برای متقاضیان فاکتور کرده است.

آمار فروش گروه پژو در سال ۱۴۰۲ از فروش حدود هشت هزار و ۴۵۰ دستگاه انواع پژو حکایت می‌کند.

با توجه با اتفاق‌هایی که برای پژو پارس در سال گذشته افتاد به نظر می‌رسد بخشی از این افت تولید و فروش گروه پژو مربوط به پژو پارس باشد.

علاوه بر پژو پارس شاهد هستیم که ایران خودرویی‌ها تولید پژو ۲۰۶ را هم به طور کامل متوقف کردند.

آن طور که مشخص است آبی‌های جاده مخصوص در گروه پژو تمرکز خود را روی خانواده پژو ۲۰۷ قرار داده‌اند.

مدیران ایران خودرو به طور شفاف مشخص نکرده اند که تولید پژو پارس تنها تا پایان بهار ۱۴۰۳ ادامه پیدا می‌کند یا اینکه با توجه به مجوز افزایش قیمت تولید این خودرو همچنان در دستور کار قرار خواهد داشت.

چنانچه تولید خانواده پژو پارس ادامه دار نباشد و تنها خانواده خودرویی که آبی‌های جاده مخصوص تولید آن را ادامه می‌دهد پژو ۲۰۷ باشد باید گفت که دیگر گروه پژو بخش بزرگی از کیک تولید و فروش این خودروساز را به خود اختصاص نخواهد داد.

چنانچه این اتفاق بیفتد باید دید ایران خودرو ظرفیت از دست رفته پژو را چگونه با سایر محصولاتش پُر خواهد کرد.

سیگنال ارسال شده از سوی اطلاعات کدال این خودروساز به بازار می‌تواند روی قیمت گروه پژو اثر گذاشته و نمودار قیمت‌ها را صعودی کند.